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新車年銷41萬輛 M型消費更明顯

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新車年銷41萬輛 M型消費更明顯

TVBS作者: 吳元熙 | TVBS 201493 上午12:19

新車年銷41萬輛 M型消費更明顯

今年車市熱賣,全台預估會有41萬輛新車。

廠商業績都有成長,消費類型卻越來越M型化,光是農曆7月,豪華房車的表現就比去年多4成,但銷售排行榜數字,還是平價國產車稱霸,為了鎖住天平兩端,廠商一邊推低價車,同時又要讓高階車款年輕化。

TVBS記者吳元熙:「2014()車市銷量,全面提升上看41萬台,消費者類型卻越來越M型化。」

流線外型打造奢華感受,新改款後,皮革內裝升級,這是歐系品牌的基本搭配,最低平均200萬以上車價,銷售數字屢創新高。歐系汽車品牌業者林家慶:「品牌決定了第一個首要的條件,新的小車提供客戶更多的選擇,今年18月,我們成長率達到18%。」

配備不是重點,因為消費者看進口豪華房車,要的是感覺。歐系汽車業務員林先生:「所謂很好的服務就是,你只要車子有問題,今天打個電話,我們就幫你做服務,所以這個車子的問題,大概就交給業務員,包括你撞車的現場,到事後的維修,我們都會一起服務。」

金字塔頂端族群注重感性消費,看車強調體驗,農曆7月,高級車銷售完全沒有影響,比起去年同期多賣了4成,雙B品牌都有100輛以上好表現,奧迪、Volvo也都成長不少,最誇張的是保時捷,銷量增加5倍。525全民配屋網

Go車誌創辦人朱嘉偉:「以前可能有一些消費者,他不見得一定要買車就可以代步,現在變成是說,滿街不一樣的車子,就像人的衣服一樣,以前衣服可能只有紅、黃、白3色,現在有很多、很多顏色,那我就願意去購買。」

滿足年輕人需求,奢華品牌也推低階車款,低於300萬,車主買到的不只是休旅車,還多了保時捷形象。朱嘉偉:「尤其是吸引年輕人買的車,它的熱潮很快,到達巔峰很快,可是一下就掉到跌停板,年輕人車款蜜月期不會太長。」

林家慶:「以往大概是從35歲以上的年齡,自從我們推出新世代小車之後,整個年齡層往下拉,達到20歲的級距。」525全民配屋網

業務員vs.客戶:「目前看車有沒有比較喜歡的顏色呢?應該是白色。」525全民配屋網

業務員賣車,先問客戶想要什麼顏色,高達6成機率可能會下單,因為M型化另一邊,平價車買主可是精打細算。日系汽車經銷商廖朱卿:「既然進了我們展間,大概他們要用的車種、配備、功能,以及需求的部分,都已經非常明確了,到營業所來跟我們銷售人員做一些商談,大概的次數平均在23次。」

試座椅,聊內裝,6070萬價格最受歡迎,優惠固然重要,國產車買主功課做得足,鎖定高CP值中小型房車。朱嘉偉:「入門的這些車款,它會是未來這些車廠的主力,銷售情況可以一直延續到34年。」

M型化銷售累積到今年8月,高級車成長2成,表現亮眼,銷量排行榜卻是國產天下,車市兩極化發展,回不去了,天平兩端,廠商都不能放過。

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